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成都商報記者 李彥琴
2017年，全市地表水水質持續改善，地表水監測斷面氨氮年均濃度值為0.73毫克/升，總磷年均濃度值為0.15毫克/升，化學需氧量年均濃度值為12.74毫克/升，與上年相比分別下降18.61%、18.07%和14.02%。主要污染物指標年均濃度明顯降低，劣Ⅴ類水體比例下降9.5%。三個出境斷面中，錦江黃龍溪斷面由上年的劣Ⅴ類改善為Ⅴ類，自2011年總磷納入監測評價以來首次消除劣Ⅴ類，提前達到2020年水質考核目標；金馬河嶽店子斷面水質由上年的Ⅳ類改善為Ⅲ類，提前達到2020年水質考核目標；沱江宏緣斷面水質由上年的Ⅴ類改善為Ⅳ類。縣城及以上集中式飲用水源地水質達到國傢飲用水源水質標準。全市主城區、縣城、鄉鎮污水處理率分別達到97%、86.5%、69%。
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在空氣主要污染物方面，細顆粒物（PM2.5）年平均濃度值為56微克/立方米，超過國傢標準0.60倍，同比下降11.1%；可吸入顆粒物（PM10）年平均濃度值88微克/立方米，超過國傢標準0.26倍，同比下降16.2%。

滴滴外賣要想真正攻擊到美團的痛處，理論上講，有兩種途徑：侵蝕美團外賣的市場份額，或者進行外賣商業模式的創新讓美團感到威脅。如果僅看無錫的戰況，滴滴外賣在這兩方面並沒有表現出一個持續的戰鬥力。
其一，滴滴外賣在無錫的數據，現在已經開始大幅縮水，太過短暫的勝利沒有顯示出其對抗美團的實力，而美團早已地位穩固。根據Trustdata發佈的《2017年上半年中國外賣行業發展分析報告》顯示，2017年6月，美團外賣月新增商傢規模為餓瞭麼的2.1倍，而且商傢版DAU遠高於餓瞭麼與百度外賣之和。換句話說，百度外賣和餓瞭麼合並，尚且不能動搖美團的份額，更何況滴滴外賣？
究其原因，可能是由於這兩年滴滴發展的太過順利，除瞭政策變動之外，幾乎沒有遇到過像樣的商業戰，如此安逸久的情況下，逐漸喪失對市場形勢變化的敏感性。想當初TMD中，滴滴估值甚至高於美團和頭條的總和，如今另外兩個不斷攀升，滴滴卻維持不變，所謂逆水行舟、不進則退，尤其是滴滴盈利的關鍵時期，它卻在這個時候遇到瞭最難纏的對手美團。
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追根究底，這是由雙方最本質的區別導致，出行是 賣服務 ，外賣是 賣服務+賣貨 ，直接照搬 賣服務 的方法到 賣貨+賣服務 的領域，滴滴會困難重重，而美團則如魚得水。這種關系就像京東和順豐，京東從電商平臺衍生出物流服務，成就瞭第二大電商，而順豐多次嘗試做電商無果，這兩者相互跨界，正如現在的美團和滴滴，結果很有可能是一成一敗。

????數據顯示，雜交一代的扇貝體重比普通海灣扇貝提高約100%，最大個體達到206克。隨後，課題組從雜交一代入手，通過多代選育，歷經十年時間，先後培育出“渤海紅”和“青農2號”等雜交扇貝新品種，有力提高瞭海灣扇貝養殖的良種覆蓋率，引領扇貝養殖業的發展新高潮。據不完全統計，目前“渤海紅”在山東、河北和遼寧等傳統海灣扇貝主產區的養殖面積已占據半壁江山。與此同時，“渤海紅”扇貝還順海南下，“遊”進福建、廣西和廣東等南方海域。2014年它還遠渡重洋，在馬來西亞的婆羅洲試養成功。記者 劉艷傑 通訊員 周維維
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????日前，青島農業大學在扇貝育種方面取得重要進展，該校海洋科學與工程學院王春德教授課題組成功完成紫扇貝基因組的測序和分析，這是繼我國包振民院士團隊完成蝦夷扇貝和櫛孔扇貝基因組測序之後的世界第三個扇貝基因組測序，相關研究成果已在開放期刊《GigaScience》上在線發表。紫扇貝基因組的成功測序，為從分子水平解析紫扇貝及其雜交扇貝的生長、抗逆性、育性和壽命等重要性狀的決定機制及分子育種打下瞭基礎。
????扇貝屬於雙殼貝類，作為距今5億年前就已出現的古老動物類群，雖歷經多次生物大滅絕事件，至今仍昌盛並繁衍不息，其非凡的環境適應能力使之成為研究動物適應性進化的良好模型。調查表明，世界上共有400多種扇貝，其中有經濟價值的約有60多個中央廚房清洗｜中央廚房清潔

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不過美團欲求一勝，卻非易事，戰術策略很值得研究。
明眼人都知道王興進軍打車的時機並不太好，因為美團在到傢、到店兩個核心場景中都處於燒錢狀態，雖有30億美元現金儲備，但與有120億美元儲備的滴滴較量，風險很高。王興看中的無非是高頻業務所帶來的訂單和GMV，IPO計劃很可能加劇瞭這種沖動。按彭博社的說法，美團估值達到600億美元，比去年提升瞭一倍。
曾用微信登錄億歐網但沒有用手機註冊過億歐的用戶
版權聲明
美團網是2010年3月4日成立的團購網站，提供超低折扣的生活消費服務，隸屬於北京三快科技有限公司。美團網為消費者發現最值得信賴的商傢，讓消費者享受超低折扣的優質服務的同時，為商傢找到最合適的消費者，給商傢提供最大收益的互聯網推廣。

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市交通委表示，單程票乘客更青睞二維碼乘車。地鐵全網開通二維碼乘車服務以來，總日客運量與開通前基本持平，單程票用戶則下降明顯，降幅達20%左右。二維碼進站量車站排名也同樣體現出購買單程票乘客對二維碼乘車的歡迎。排名前五名的車站分別是北京南站、北京西站、青年路站、北京站及沙河站，也是地鐵全網單程票使用比例較高的車站。
追問
北京晨報記者瞭解到清洗抽油煙機公司｜清洗抽油煙機公司推薦，使用二維碼乘車功能無法正常進站或出站時，乘客可查看易通行APP，點擊 個人中心-乘車/購票記錄-二維碼乘車 ，若乘車記錄中，有10分鐘內本站的刷碼記錄，可聯系車站工作人員，並出示App的乘車記錄即可。車站工作人員核實後，即會放行。
5月19日，北京市交通委宣佈，北京市軌道交通全網（不含西郊線）二維碼乘車通過 試用期 考核，開始正式運行。北京晨報記者從市交通委瞭解到，自4月29日全網開通試運行二維碼乘車，在近20天的 試用期 內，有532萬人次掃碼乘地鐵。

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華聲在線5月7日訊(記者 戴仲輝 通訊員
黃明奇)記者從長沙新奧燃氣有限公司獲悉，為排除勞動路湖南中醫藥大學第一附屬醫院附近地下燃氣管網的安全隱患，保障主城區燃氣供應，需對該區域停氣搶修處理，從5月8日22:00起，勞動路沿線用戶將停氣，預計5月9日06:00將恢復供氣，市民如遇用氣問題，可直接撥打長沙新奧燃氣24小時客戶服務熱線95158反映。
長沙新奧燃氣提醒廣大居民：在停氣期間，請關閉灶前燃氣閥門(燃氣嘴)，不要用氣。通氣後，一定要檢查天然氣開關是否處於關閉狀態，確認不存在燃氣泄露的情況，方可使用天然氣。
民用：
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