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「我是臺灣人，我是中國人。」在20年前，這一段身分認同與國族認同的描述句，曾經是臺灣人民的最大公約數。但20年下來，在許多政治人物「去中國化」、「仇中國化」與「醜中國化」的三化催變下，這句話，愈來愈多人不願或不敢開口說。
如果大傢仔細回顧的話，就會發現這種認同情感的改變，也是臺灣從亞洲小龍走向亞洲孤兒的分水嶺。
過去，在臺灣人仍強烈地擁有「中國人意識」的時候，這個內部認同的最大公約數，讓20～30年前的臺灣，即便面臨極大的國際現實、外交挑戰，但卻能昂首闊步，向世界交出亮麗的經濟奇蹟。在當時，於內，我們沒有把力量內耗於「認同」的歧異，可以團結齊力地為臺灣謀最好的發展；於兩岸，因為仍把對岸人民當成同胞手足、自傢人，所以，兩岸之別隻限縮在制度之爭，卻不會去放大種族之別。在當時，臺灣隻有「反共」的問題，卻沒有「反中」的問題，因為，我們自認是「中國人」，豈有自己反自己的道理。
也因此，即便在政權面，中共對中華民國打壓處處，但在民心面，我們並沒失去大陸人民的喜歡與支持，道理很簡單，臺灣人把大陸人當一傢人台北靜電機租賃，大陸人也會願意把臺灣人當作一傢人。
這是為什麼「臺灣最美的風景是人」，曾一度是大陸人民看臺灣的「最大公約數」。然而，今天，兩岸的局愈走愈僵，情勢漸漸險峻。大陸人民不再以「最美風景是人」來形容臺灣，取而代之的是憤青們在網路上鼓動的武統之聲。
這是因為，「中國人」3個字，在臺灣竟成瞭不可說的語彙，愈來愈多的臺灣人不自視為「中國人」，尤有甚者，讓「臺灣人」與「中國人」成為對立靜電油煙機租賃的二種身分，讓一股「你死我活」的「敵我仇視」四處燃燒，才會有「426」、「支那賤畜」這種惡毒與惡意的歧視語言四處流轉。
一方的仇恨必然燃燒起另一方的仇恨。請問，這樣的兩岸關係能不崩壞嗎？而在兩岸量體的懸殊差距快速拉大的今天和明天，把大陸人民推向「敵人」、「仇人」的那一邊，臺灣的生存發展能不危殆嗎？所以，當今要務就是重新讓臺灣人與中國人認同連結。至少不能讓這二個身分認同走向對立，成為一種「你死我活」的「敵我仇視」。
「我是臺灣人，我也是中國人。」這是我們的身分認同，也是我們的國傢認同。
在文化的意義上，「中國」二字，指的是中華民族、中華文化與中華歷史，指的是受中華文化薰陶的我們流在血管裡的血液。在臺灣除瞭原住民、新移民外，絕大多數人的祖先都來自唐山，這民族與文化的臍帶實在沒有理由切斷。
當然，「中國」二字也會有政治解讀，但「中國」二字的政治解讀，仍可以是一種包容歧異的各自解讀。對大陸人民來說，政治上的「國」指的是中華人民共和國；但對臺澎金馬人民來說，政治上的「國」指的是中華民國。這也就是「九二共識」的精神所在。
最後，就算退萬萬步，不從情感與文化血緣角度談不該自棄中國人的身分認同，如果把臺灣人和中國人的身分認同對立起來，對臺灣的未來是正數，那至少勉強算是一種「功利上的理性計算」。然而，是嗎？兩岸的對立，身分認同的對立，在大陸政經實力不斷抬頭，兩岸量體愈來愈懸殊的此時，讓「臺灣人」與「中國人」成為不相容，甚至對立仇視的相斥認同，隻會讓臺灣的處境更艱難、更邊緣化。
我是臺灣人，也是中國人。這兩個身分認同，從來就不是、也不該是衝突對立的身分認同，恢復這兩個認同的相容性，讓兩岸一傢親地和樂融融、交往發展，這樣的臺灣，一可免內部繼續撕裂虛耗，二可免無窮盡的兩岸對抗，而把有限的資源、心力用在發展臺灣、提升人民福祉。
找回這樣的融合認同，於百面危殆的今靜電油煙處理機租賃日臺灣，已是迫切當為的必走之路。（作者為總統府前副祕書長）
(中國時報)
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